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混凝土机械设备

混凝土寿命是多久? 以往各类房网里,总会言之凿凿的以住宅寿命30年、50年等结论来证明拥有房产的荒谬,而且这种言论到现在没人能合理反驳。的确,有关的规范已经说得很清楚了:普通

混凝土寿命是多久?

 以往各类房网里,总会言之凿凿的以住宅寿命30年、50年等结论来证明拥有房产的荒谬,而且这种言论到现在没人能合理反驳。的确,有关的规范已经说得很清楚了:普通民用建筑就是按照50年寿命设计的。

  房子寿命只有30年的话,你按揭30年是买了一堆垃圾?房子寿命只有50年的话,即便现在拥有了,也不能留给下一代咯?

  而很有趣的是,50年寿命的房子使用期竟然是70年,这就更增添了住宅寿命的神秘感,于是很多人开始不相信自己住的房子了,再加上不断的看到房子开裂、室外路面下沉等,买家更加恐慌,一起声讨这些“豆腐渣工程”。

  然而,事实是这样吗?

  当然不是,今天俺可以肯定的告诉大家,砼框架剪力墙高层住宅的平均寿命是300年以上,砼框架多层住宅的平均寿命是1000年以上,砼框架别墅的平均寿命是10000年以上。惊呆了吗!

  一、影响结构寿命的究竟是什么?

  1、设计标准参考的台风和地震频度和强度。

  通常按照50年一遇的台风和50年一遇的地震。这些气象局基本上有上百年的记录,按照这些历史上曾经发生过的大台风和大地震来考虑结构风荷载和地震荷载标准。这也就是为什么不同地方的结构设计是不同的,深圳的一栋高层是不能原设计移植到北京的,因为北京的地震设防级别高,设计需要加强。

  现在大家知道房子寿命50年和100年的来历了吧。有人要问,为何没有1000年一遇的标准,答案是,人类历史上根本无法统计那么远的。

  而事实上,50年和100年的标准也是西方科学帮助统计的,当然部分也来自于中国古代对地震的文字描述,现代人为了制定标准而必须在有限的资料中,不断假定和推断。

  因此,50年和100年寿命的房子并非指能用这么长时间。

  以地震为例,仅仅指统计资料表明历史上以50年或100年为时间段,所发生的最大地震,而这个最大地震可以推测它的强度,最后应用于结构设计标准。在某些地方,从人类历史上就没有发生过地震,那么就基本上可以不用考虑抗震了,或者按照最低抗震来保守设计。

  同样,50年使用期也并非指你一定能用50年,因为50年一遇的地震统计本身就是有限经验,没准房子刚盖好,就出现千年一遇的10级地震,那所到之处普通建筑基本就垮了。

  而震中所在,什么都剩不下来。不是你的房子没按50年抗震设计,而是千年一遇的地震恰好出现在你的50年中。

  2、混凝土碳化引起钢筋锈蚀。

  正常情况下,钢材在被混凝土包裹,是永不会生锈的,部分出土的千年古剑并非含有什么特殊元素,仅仅因为没有空气,不能发生氧化作用。而混凝土自然条件下,比岩石更耐久,更加稳定。

  只要不是剧烈的温差和腐蚀,混凝土保存几千年是没问题的。

  但本人亲见过使用20年的厂房,因为使用了海砂,其中的氯离子渗透作用,导致钢筋锈蚀,几乎10几年房子就坏了。

  当然也不是不可救药,现代加固补强的措施可以做到哪里坏就修哪,只是对于高层建筑来说,如果主要受力构件大面积受损,修复费用太高,不如炸掉重来,这也就是影响房子寿命的主要因素了。

  那么,混凝土碳化是什么意思呢?

  大家知道钢筋外面有一层混凝土,很薄大约20~25毫米(楼板要更薄些),当混凝土碳化反应(二氧化碳与氢氧化钙作用)超过了这个保护层,钢筋就要锈蚀了了,原理如下:

  水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙,使混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液,其碱性介质对钢筋有良好的保护作用,使钢筋表面生成难溶的Fe2O3和Fe3O4,称为纯化膜。碳化使混凝土碱度降低,当碳化超过混凝土的保护层时,在水与空气存在的条件下,混凝土对钢筋的保护作用就会减弱,钢筋开始生锈。

  一般来说,混凝土碳化不会直接引起其性能的劣化,而且对于素混凝土,碳化还具有提高混凝土耐久性的效果;

  但对于钢筋混凝土来说,碳化会使混凝土的碱度降低,同时增加混凝土孔溶液中氢离子的数量,导致钢筋锈蚀。

  因此,这层混凝土保护层至关重要,越厚结构越耐久。

  所以,一个好的施工队伍能很好的控制保护层厚度,不会让误差超过标准。但差的施工队伍就难保了,可能保护层厚的厚,薄的薄,影响寿命。但是,从各种资料反应,由于施工队伍差引起的保护层偏差往往是随机分布的,即不会出现所有的柱子和梁板全都保护层偏小,因此,修补也容易,直接用环氧树脂就搞定了。

  退一步说,即使保护层不够,也没大问题,这与海砂中的氯离子不同,那是另一种腐蚀介质。

  回到碳化速度中来,究竟空气中的二氧化碳要多久能完成保护层的全碳化失去保护呢?

  各种资料的结论是不同的,有的说1万多年,有的说几千年,当然保守的也有说几百年的,我们无从考证,我们只知道,自从水泥和混凝土发明至今,确实没见过它们失去过寿命。

  3、建筑物的基础寿命。

  据研究,混凝土基础寿命将低于建筑本身寿命。这是因为基础长期浸泡在水中,可能受到酸碱作用。

  虽然设计中,对天然基础加强了保护层的厚度(很多地下室底板保护层厚度是5~10厘米),但这仅限于天然基础受力的结构。问题是:高层建筑大都采用桩基础。

  而桩基础本身因施工原因,混凝土不如地上结构致密,更容易受到腐蚀。这里就不展开一一说了,因为桩基础分很多种,文章结尾会直接讲结论的。

  砼框架剪力墙高层住宅的平均寿命是300年以上,砼框架多层住宅的平均寿命是1000年以上,砼框架别墅的平均寿命是10000年以上。

  真的天长地久了。

混凝土能防水吗?

混凝土本身有一定的防水能力,但是由于自身缺陷,如不采取措施,很容易导致结构渗漏水。


混凝土浇筑后为什么还要做防水呢?

一是因为混凝土自身缺陷的原因,存在有渗漏水可能;

二是为保护混凝土结构安全考虑;

下面[建筑圈]小编,就展开来说一说:

一、混凝土的先天和后天缺陷

混凝土结构天然存在有很多细微的毛细管道、细微的裂缝(肉眼看不到)和孔洞。再加上施工过程是人工操作,会存在振捣不均匀的情况,会导致蜂窝和孔洞形成。

这些隐患就给了水进入混凝土结构的通道,水经由这些毛细管道、裂缝、孔洞慢慢渗漏进去。破坏钢筋、破坏混凝土。

二、水对混凝土结构安全的影响

水对钢筋混凝土的腐蚀是最可怕的。它通过毛细管道、裂缝、孔洞渗入混凝土结构中,对混凝土结构中的钢筋进行腐蚀,导致钢筋锈蚀膨胀进而破坏混凝土结构,进而产生更大的裂缝。

裂缝增大,水量增多,腐蚀也就更厉害,进而破坏建筑结构整体的安全性,导致建筑物报废或发生严重安全事故。

通俗点就是,谁也保证不了,混凝土不开裂,没有毛细管道和孔洞。正是由于这些隐患的存在,所以必须做防水处理。

现在再回答为什么要作防水呢?就很清楚明了了。

由于钢筋混凝土本身就存在缺陷。再加上施工操作原因,容易使这些问题被放大,所以必须采取有效措施防止混凝土缺陷的发生,这就要求我们从二方面采取措施。


1、在混凝土中添加抗渗外加剂

这已经是一个墨守成规的设计要求了,只要是地下室、水池、挡土墙……等与水有直接接触的混凝土结构,都会在混凝土中添加抗渗剂。

混凝土的抗渗性用抗渗等级(P)或渗透系数来表示。

我国标准采用抗渗等级。抗渗等级是以28d龄期的标准试件,按标准试验方法进行试验时所能承受的最大水压力来确定。

GB50164-2011《混凝土质量控制标准》根据混凝土试件在抗渗试验时所能承受的最大水压力,混凝土的抗渗等级划分为P4、P6、P8、P10、P12等五个等级。

GB50164-92中的标示符号为“S ”,GB50164-2011改为“P ”(P,以前是用字母S表示,意义相同)表示混凝土的抗渗性能等级。

小编所在的地区一般设计为P6、P8这二个等级。


2、在混凝土结构迎水面做防水处理

我们最常见到的就是上图这样的卷材防水,还有涂膜防水……种类很多。

本篇就不再讲防水材料种类和施工工艺了。

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对中国机械设备你了解多少?

购自中国的5位美女玛利亚、加利娜和波丽娜等即将到达俄罗斯——曾经你帮我北京地铁,如今我也帮你修建地铁!

7月3日,中国铁建重工集团自主研发、命名为“玛利亚”“叶甫盖宁”的2台盾构机正式装车发运,启程前往俄罗斯。

该设备将与后续启运的3台盾构机一起,挑战世界极寒环境,建设世界闻名的莫斯科地铁,这也标志着中国高端地铁隧道施工装备首次出口欧洲。

拆卸吊装

准备发运

按照当地习惯,俄罗斯施工单位通常以女性名字命名盾构机,以示对地下工程守护神圣芭芭拉的纪念。

莫斯科的盾构机通常取名为柏琳娜、沃丽佳、喀秋莎、克瓦基亚等。

服役于俄罗斯的“索菲亚”盾构机

中国铁建此次出口的5台盾构机,选自俄罗斯家喻户晓的电视剧——《爸爸的女儿们》中五位女儿的姓名,分别以玛利亚(Мария)、达利亚(Дарья)、叶甫盖宁(Евгения)、加利娜(Галина)和波丽娜(Полина)来命名,有利于莫斯科市民接受中国设备。

曾经,铁道兵蒙受苏联专家指导,修建中国第一条地铁——北京地铁。

如今,中国铁建帮助俄罗斯人民修建地铁,共建“一带一路”!

1965年7月1日,铁道兵建设的北京地下铁道一期工程开工。朱德、邓小平、彭真、李先念、罗瑞卿等党和国家领导人参加开工典礼

修建中的北京地铁1号线北京站,现已划转为2号线

中国铁建刚刚在网上放出消息,就获得了全社会的极大关注。1965年到2017年,超过半个世纪的岁月轮回,引发网友一片感慨。

听闻国之重器首次出口欧洲,很多网友有了一种“老佛爷,洋人来给咱们修铁路”的即视感。

也有网友把中国高端盾构机出口俄罗斯,看做是双赢的“熊熊合作”。

还有网友管中窥豹,期待更多国货销往俄罗斯。

当然,还有网友对当年苏联釜底抽薪,撤走北京地铁专家的事儿念兹在兹。针对这种担心,小编要说,中国铁建是一定会遵守国际市场规则滴。

还有部分网友质疑,对比我大东北,莫斯科能算极寒气候吗?

这种普遍的疑问,也有网友从专业的角度予以回应。

实际上,在俄罗斯使用盾构机的最大难点,就是极寒的作业环境,正如网友所言,这种极寒是相对机械设备而言。

为了解决这一世界难题,中国铁建专门开发可耐-30℃低温的主驱动,并增加液压泵站、变频器等辅助加热系统,使用-45℃防冻液冲洗水气管路,防止密闭空间或死角内的水结冰膨胀损伤设备,进而完全适应俄罗斯的特殊施工环境。

此外,网上总有不少喷子,不假思索地质疑一切。然而,他们被网友分分钟骂上了头条……

普京大帝,东土大唐的这五名“美女”已经发货,请注意查收!!!

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